エスカ修理その２！！デフ、作業開始！！｜アメ車の販売・修理・整備・カスタマイズ

お世話になっております。

ＬＥＶＥＬ４桑原です。

台風6号が去ってからというもの、

「いや、これ夏だろ！！」

な日々が続いておりますが、皆さん体調を崩されたりはしてないでしょうか？

昨日は北関東の方で３２℃を記録した所もあるみたいですし、熱中症で運ばれた人もいたようです。

私もそうですが外仕事をされている方にとっては、これからの時期キツイですよね～。

この時期になると考えませんか？

「今年の夏は最高気温、何度までいくんだろ…」

考えただけでゲンナリしてしまいますね…。

ですが、これからの時期はあれですね！！

ビールが美味い季節になりますよね！！笑

仕事が終わって、帰ってシャワー浴びてからの冷えた一杯！！

これで夏を乗り切りましょう！！(まだ夏ではないですが)

さて、そんな中エスカレードの修理が着々と進んでおります。

前回は御紹介した通り、オイルパンの交換作業をしましたが、最後に

こんな画像載せましたね。

こちらはフロントのデフ。

デフとはデファレンシャルの略。

画像は既に半分に割った状態ですが、中には複数のギヤが入っていてこのギヤによって車両の左右のタイヤの回転を調整しています。

つまり、左右のタイヤ間に取り付けられています。

今回はそんなデフの中にあるこちら。

ピニオンの交換(画画右)

デフの中のギヤは走行中、速度に応じて物凄い早さで回転しています。

ギヤどうしは金属ですから、当然ですが削れていきます。

なのでデフの中にはドロ～っとした専用のギヤオイルが入っています。(物凄く臭い・服に付くと臭いが取れない)

しかしこのデフは以前オイル漏れを起こしており、その為通常よりもピニオンの摩耗がひどく、ギヤどうしのガタが出ていました。

このガタ、大きくなるにつれ走行中に異音が発生しますし、更に大きくなればギヤの歯が欠けてしまう可能性もあります。

更に更に、その欠けた破片が他のギヤの間なんかに入ってしまってギヤが食ってしまったら！！

今回のデフはフロントですので、フロントのタイヤがガチッとロックしてしまいます！！

それが高速で起きたら…考えたくないですね。

と言う事で、そうなる前に(当たり前ですが)交換です！！

こちらはリングギヤを外した所。(画像左)

ピニオンと噛み合っているのがこのリングギヤ。

ピニオンが摩耗しているのにリングギヤが摩耗していない訳ないですからこちらも交換です！！

社長、髪を切りました！！細かいブラシで丁寧に！！

組み付ける前に再利用する部品の洗浄をします。

今回の作業は社長に手伝って頂きました！！

ありがとうございます！！

上が新品。

下のピニオンは折れた訳ではなく切ったものです。

これを組み付けて行くんですが、これから中々神経使う作業が…

それはまた後日ＵＰします！！

それではまた！！